Cuộc sống hàng ngày của con người gắn bó chặt chẽ với các động cơ điện có cấu hình khác nhau, trên cơ sở đó hoạt động của các thiết bị, dụng cụ khác nhau. Chúng tôi sử dụng thiết bị như vậy thường xuyên và thường xuyên có nhiều trục trặc khác nhau trong hoạt động của chúng, thường liên quan đến sự cố của động cơ điện. Để đưa thiết bị vào trạng thái hoạt động, bạn cần biết cách làm nóng động cơ điện. Điều này sẽ được thảo luận trong bài viết này.
Nội dung
Có thể kiểm tra động cơ điện nào bằng đồng hồ vạn năng
Nếu động cơ không có hư hỏng bên ngoài rõ ràng, thì có khả năng đã xảy ra hiện tượng hở mạch bên trong hoặc đoản mạch. Nhưng không phải tất cả các động cơ điện đều có thể được kiểm tra một cách đơn giản các khuyết tật này. đồng hồ vạn năng.
Ví dụ, có thể khó chẩn đoán động cơ điện một chiều, vì cuộn dây của chúng hầu như không có điện trở và nó chỉ có thể được kiểm tra bằng phương pháp gián tiếp theo một sơ đồ đặc biệt: chúng đồng thời lấy số đọc từ ampe kế và vôn kế với phép tính kết quả là giá trị điện trở theo định luật Ohm.
Do đó, tất cả các điện trở của cuộn dây phần ứng được kiểm tra và các giá trị \ u200b \ u200bof của các tấm thu được đo. Nếu điện trở của các cuộn dây phần ứng khác nhau thì có vấn đề, vì các giá trị \ u200b \ u200 này giống nhau trong máy điện đang làm việc. Sự khác biệt về giá trị điện trở giữa các tấm góp liền kề không được quá 10%, khi đó động cơ sẽ được coi là có thể sử dụng được (nhưng nếu thiết kế cung cấp cuộn dây cân bằng, thì giá trị này có thể lên đến 30%).
Máy điện xoay chiều được chia thành:
- đồng bộ: có các cuộn dây stato nằm ở cùng một góc lệch giữa chúng, cho phép bạn di chuyển ở tần số đồng bộ với tốc độ quay của lực tác dụng;
- không đồng bộ với rôto lồng sóc (một hoặc ba pha);
- không đồng bộ với rôto một pha, có cuộn dây ba pha;
- người thu tiền.
Tất cả các loại động cơ này đều có sẵn để chẩn đoán bằng cách sử dụng các dụng cụ đo lường, bao gồm cả vạn năng. Nói chung, động cơ AC là loại máy khá đáng tin cậy và sự cố xảy ra với chúng là khá hiếm, nhưng chúng vẫn xảy ra.
Những trục trặc nào trong động cơ điện có thể được phát hiện bằng đồng hồ vạn năng
Khá thường xuyên, đồng hồ vạn năng được sử dụng để kiểm tra động cơ xoay chiều - một thiết bị đo điện tử đa chức năng. Nó có sẵn ở hầu hết mọi nhà và cho phép bạn xác định một số loại trục trặc trong các thiết bị điện, bao gồm cả động cơ điện.
Các trục trặc phổ biến nhất xảy ra trong máy điện loại này là:
- hở dây quấn (rôto hoặc stato);
- ngắn mạch;
- đóng cửa interturn.
Chúng ta hãy xem xét từng vấn đề này chi tiết hơn và phân tích các phương pháp để xác định các trục trặc đó.
Kiểm tra tính toàn vẹn hoặc đứt gãy quanh co
Đứt dây quấn là một hiện tượng khá phổ biến khi phát hiện ra sự cố động cơ. Mở trong cuộn dây có thể xảy ra cả ở stato và rôto.
Nếu một pha bị cắt trong cuộn dây được kết nối theo sơ đồ “sao” thì sẽ không có dòng điện trong đó và trong các pha khác, giá trị dòng điện \ u200b \ u200b sẽ được đánh giá quá cao, trong khi động cơ sẽ không hoạt động. Cũng có thể xảy ra sự cố trong nhánh song song của pha, điều này sẽ dẫn đến quá nhiệt của nhánh có thể sử dụng được của pha.
Nếu một pha của cuộn dây (giữa hai dây dẫn) được nối theo sơ đồ “tam giác” bị cắt, thì dòng điện trong hai dây dẫn còn lại sẽ nhỏ hơn nhiều so với trong dây dẫn thứ ba.
Nếu xảy ra đứt dây quấn rôto thì dòng điện dao động sẽ xảy ra với tần số bằng tần số trượt và dao động điện áp, đồng thời xuất hiện tiếng vo ve và tốc độ động cơ giảm, đồng thời xảy ra hiện tượng rung.
Những lý do này chỉ ra sự cố, nhưng bản thân sự cố có thể được xác định bằng cách quay số và đo điện trở của mỗi cuộn dây động cơ.
TẠI động cơ, được thiết kế cho điện áp xoay chiều 220 V, cuộn dây khởi động và làm việc được gọi là. Giá trị điện trở của cuộn dây khởi động phải lớn hơn 1,5 lần so với cuộn dây làm việc.
Trong động cơ 380 V được nối theo sơ đồ "sao" hoặc "tam giác", toàn bộ mạch điện phải được tháo rời và từng cuộn dây phải được kiểm tra riêng biệt. Điện trở của mỗi cuộn dây của động cơ điện như vậy phải giống nhau (với độ lệch không quá năm phần trăm). Nhưng trong trường hợp bị đứt, màn hình vạn năng sẽ hiển thị giá trị điện trở cao có xu hướng đến vô cùng.
Bạn cũng có thể kiểm tra cuộn dây động cơ bằng cách sử dụng chức năng đồng hồ vạn năng "quay số". Phương pháp này cho phép bạn nhanh chóng phát hiện chỗ hở trong mạch, vì sẽ không có tín hiệu âm thanh, trong mạch đang hoạt động, đồng hồ vạn năng sẽ phát ra âm thanh và cũng có thể có đèn báo.
Kiểm tra ngắn mạch
Ngoài ra, một lỗi thường gặp ở động cơ điện là chập mạch điện vào vỏ. Để xác định sự cố này (hoặc sự không có của nó), hãy thực hiện các hành động sau:
- Các giá trị đo điện trở bằng đồng hồ vạn năng được đặt ở mức lớn nhất;
- các đầu dò được kết nối với nhau để kiểm tra tình trạng của thiết bị đo;
- một đầu dò được kết nối với vỏ động cơ;
- đầu dò thứ hai được nối lần lượt vào các đầu cuối của mỗi pha;
Kết quả của những hành động như vậy với một động cơ đang hoạt động sẽ là điện trở cao (vài trăm hoặc nghìn megaohms).Thậm chí còn thuận tiện hơn khi kiểm tra sự cố trên vỏ với tiếng “kêu” của đồng hồ vạn năng: bạn cần thực hiện tất cả các hành động tương tự được mô tả ở trên trong chế độ quay số và sự hiện diện của tín hiệu âm thanh sẽ có nghĩa là vi phạm tính toàn vẹn của cách điện của cuộn dây và ngắn mạch đối với vỏ máy. Đồng nghĩa với việc, sự cố này không chỉ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của chính thiết bị mà còn nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe con người khi không có các thiết bị bảo vệ đặc biệt.
Thử nghiệm ngắn mạch lần lượt
Một dạng trục trặc khác là mạch ngắt quãng - ngắn mạch giữa các vòng khác nhau của một cuộn dây động cơ. Với sự cố như vậy, động cơ sẽ kêu và công suất của nó sẽ giảm đáng kể.
Có một số cách để phát hiện sự cố như vậy. Ví dụ, bạn có thể sử dụng kẹp dòng điện hoặc đồng hồ vạn năng.
Khi chẩn đoán với sự trợ giúp của kẹp dòng, các giá trị dòng điện \ u200b \ u200bof từng giai đoạn của cuộn dây stato được đo và nếu giá trị dòng điện ở một trong số chúng được đánh giá quá cao thì có thể xảy ra đoản mạch.
Phép đo bằng đồng hồ vạn năng được thực hiện ở chế độ đo điện trở. Điện trở của cả ba cuộn dây phải như nhau. Đồng thời, điều quan trọng là phải hiểu rằng thiết bị phải được sử dụng với càng ít sai số càng tốt, vì sự khác biệt về điện trở có thể nhỏ và khó phát hiện.
Để đo điện trở của các cuộn dây, các đầu dò vạn năng được nối với các đầu của các vòng dây khác nhau và kiểm tra sự tiếp xúc ở chế độ "đổ chuông" hoặc bằng cách đo điện trở. Với sự khác biệt trong các phép đo hơn 10%, có khả năng xảy ra ngắn mạch giữa các vòng.
Các bài tương tự:
