Việc đánh dấu màu của cách điện ruột dẫn rất quan trọng để lắp đặt thiết bị đóng cắt điện nhanh hơn và chính xác hơn, dễ sửa chữa và loại bỏ lỗi. Màu sắc của dây dẫn điện được quy định bởi các văn bản pháp quy (PUE và GOST R 50462-2009).
Nội dung
Tại sao cần mã hóa màu sắc của dây và cáp
Công việc lắp đặt và bảo trì trong hệ thống lắp đặt điện không chỉ về độ tin cậy mà còn về độ an toàn. Loại bỏ lỗi hoàn toàn là bắt buộc. Vì những mục đích này, một hệ thống chỉ định màu sắc cho cách điện lõi đã được phát triển, hệ thống này xác định màu sắc của dây dẫn là pha, không và đất.
Theo PUE, cho phép các màu sau của dây dẫn mang dòng điện:
- màu đỏ;
- nâu;
- màu đen;
- xám;
- trắng;
- Hồng;
- trái cam;
- xanh ngọc;
- màu đỏ tía.
Danh sách bên dưới chứa nhiều tùy chọn màu sắc dây, nhưng không có một số màu chỉ được sử dụng để chỉ định dây trung tính và dây bảo vệ:
- màu xanh lam và các sắc thái của nó - dây trung tính làm việc (trung tính - N);
- màu vàng với sọc xanh - bảo vệ trái đất (Thể dục);
- cách điện màu vàng-xanh lá cây với các dấu màu xanh lam trên các đầu của lõi - kết hợp (CÁI BÚT) Nhạc trưởng.
Nó được phép sử dụng cho dây dẫn nối đất có lớp cách điện màu xanh lục có sọc vàng và dây dẫn kết hợp cách điện màu xanh lam có dấu màu vàng-xanh lá cây ở đầu.
Màu sắc phải giống nhau trong mỗi mạch trong cùng một thiết bị. Các mạch nhánh phải được thực hiện với các dây dẫn cùng màu. Việc sử dụng vật liệu cách nhiệt mà không có sự khác biệt về sắc thái cho thấy văn hóa lắp đặt cao và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc bảo trì và sửa chữa thiết bị sau này.
Màu pha
Trường hợp lắp đặt hệ thống điện sử dụng lốp kim loại cứng thì lốp được sơn bằng sơn không tẩy được các màu sau:
- màu vàng - giai đoạn A (L1);
- màu xanh lá - giai đoạn B (L2);
- màu đỏ - pha C (L3);
- màu xanh da trời - xe buýt số 0;
- sọc dọc hoặc xiên màu vàng và xanh lục - xe buýt mặt đất.
Màu của các pha phải được bảo toàn trong toàn bộ thiết bị, nhưng không nhất thiết phải trên toàn bộ bề mặt của lốp. Chỉ được phép đánh dấu chỉ định pha tại các điểm đấu nối. Trên bề mặt sơn, bạn có thể nhân đôi màu bằng các ký hiệu "ZhZK»Để sơn các màu tương ứng.
Nếu lốp xe không có sẵn để kiểm tra hoặc làm việc khi có điện áp trên chúng, thì không được phép sơn chúng.
Màu của dây pha nối với thanh cái cứng có thể không khớp với màu của chúng, vì có thể nhìn thấy sự khác biệt trong hệ thống chỉ định được chấp nhận cho dây dẫn mềm và thanh cái phân phối tĩnh cứng.
Màu trung tính
Dây trung tính có màu gì, tiêu chuẩn quy định ĐIST, do đó, khi xem xét việc lắp đặt nhà máy điện, không nên đặt ra câu hỏi, dây màu xanh là pha hoặc không, kể từ màu xanh lam và các sắc thái của nó (màu xanh da trời) được lấy để biểu thị trung tính (mặt bằng làm việc).
Các màu cốt lõi trung tính khác không được phép.
Việc sử dụng cách điện màu xanh lam và xanh lam duy nhất được chấp nhận là việc chỉ định cực âm hoặc điểm giữa trong mạch DC. Bạn không thể sử dụng màu này ở bất kỳ nơi nào khác.
Mã màu dây nối đất
Các quy định chỉ rõ dây đất có màu gì trong các hệ thống lắp đặt điện. Đây là loại dây màu vàng xanh, màu sắc của nó rất nổi bật so với các loại dây còn lại. Cho phép sử dụng dây có cách điện màu vàng và có sọc xanh trên đó, hoặc có thể là dây cách điện xanh với sọc vàng. Không được phép có màu khác của dây nối đất, cũng như không được phép sử dụng dây dẫn màu xanh lá cây / vàng trong các mạch có điện áp hoặc có thể được cung cấp năng lượng.
Các quy tắc đánh dấu được liệt kê được tuân thủ ở các nước thuộc không gian hậu Xô Viết và ở các nước EU. Các trạng thái khác đánh dấu lõi theo một cách khác, có thể thấy trên thiết bị nhập khẩu.
Các màu cơ bản để đánh dấu ở nước ngoài:
- Trung tính - trắng, xám hoặc đen;
- bảo vệ trái đất - màu vàng hoặc xanh lá cây.
Tiêu chuẩn của một số nước cho phép sử dụng kim loại trần không có lớp cách nhiệt làm lớp bảo vệ.
Các dây nối đất được bật trên các thiết bị đầu cuối không cách điện đúc sẵn và kết nối tất cả các bộ phận kim loại của kết cấu không có tiếp xúc điện đáng tin cậy với nhau.
Tô màu trong mạng 220V và 380V
Việc lắp đặt mạng điện một và ba pha được thực hiện thuận lợi nếu hệ thống dây được làm bằng dây nhiều màu. Trước đây, cáp hai lõi dẹt được sử dụng cho hệ thống dây điện một pha của căn hộ. dây trắng. Trong quá trình lắp đặt và sửa chữa, để loại bỏ sai sót, cần phải khoanh từng lõi riêng biệt.
Việc cho ra đời những sản phẩm cáp có lõi màu với nhiều màu sắc khác nhau giúp giảm bớt sự phức tạp của công việc. Để chỉ định pha và không trong hệ thống dây một pha, thông thường sử dụng các màu sau:
- đỏ, nâu hoặc đen - dây pha;
- màu sắc khác (tốt nhất là màu xanh lam) là dây trung tính.
Đánh dấu pha trong mạng ba pha hơi khác một chút:
- màu đỏ (nâu) - 1 pha;
- màu đen - 2 pha;
- xám (trắng) - 3 pha;
- màu xanh da trời (màu xanh da trời) - làm việc bằng 0 (Trung tính)
- vàng xanh - nối đất.
Sản phẩm cáp sản xuất trong nước tuân theo tiêu chuẩn màu lõi nên đa pha cáp chứa các vân nhiều màu, nơi có pha trắng, đỏ và đen, số không - màu xanh da trời, và trái đất vàng xanh vật dẫn điện.
Khi bảo dưỡng mạng được gắn theo tiêu chuẩn hiện đại, bạn có thể xác định chính xác mục đích của dây dẫn trong hộp nối. Nếu có một bó dây nhiều màu thì dây màu nâu nhất thiết phải là dây pha. Không dây trong hộp nối không có cành hoặc gãy.Ngoại lệ là các vòi vào thiết bị chuyển mạch nhiều cực với mạch mở hoàn toàn.
Tô màu trong mạng DC
Đối với mạng DC, thông thường đánh dấu các dây dẫn được kết nối với cực dương bằng màu đỏ, với cực âm - bằng màu đen hoặc xanh lam. Trong các mạch lưỡng cực, cách điện nhuộm màu xanh lam được sử dụng để đánh dấu điểm giữa (số không) dinh dưỡng.
Không có tiêu chuẩn nào về đánh dấu màu trong mạch đa điện áp. Màu sắc của dây cộng và dây trừ là gì, điện áp trong chúng là gì - điều này chỉ có thể được xác định bằng giải mã nhà sản xuất thiết bị, thường được đưa ra trong tài liệu hoặc trên một trong các thành của kết cấu.
Thí dụ: nguồn điện máy tính hoặc hệ thống dây điện ô tô.
Hệ thống dây điện trên ô tô có đặc điểm là trong đó các mạch điện có điện áp dương của mạng trên bo mạch có màu đỏ hoặc các sắc thái của nó (hồng, cam) và các mạch nối với đất có màu đen. Phần còn lại của dây có màu cụ thể, được xác định bởi nhà sản xuất xe hơi.
Chữ chỉ định của dây
Đánh dấu màu có thể được bổ sung bằng các chữ cái. Một phần, các ký hiệu để chỉ định được tiêu chuẩn hóa:
- L (từ dòng chữ) - dây pha;
- N(từ trung lập) - Dây trung tính;
- THỂ DỤC (từ sự kết hợp của Nối đất bảo vệ) - nối đất;
- "+" - cực dương;
- "-" - cực âm;
- M là trung điểm trong mạch điện một chiều có nguồn lưỡng cực.
Để chỉ định thiết bị đầu cuối kết nối bảo vệ trái đất một biểu tượng đặc biệt được sử dụng, được đóng dấu trên thiết bị đầu cuối hoặc trên hộp thiết bị dưới dạng nhãn dán.Biểu tượng mặt đất giống nhau đối với hầu hết các quốc gia trên thế giới, điều này làm giảm khả năng nhầm lẫn.
Trong mạng nhiều pha, các ký hiệu được bổ sung bằng số thứ tự pha:
- L1 - pha đầu tiên;
- L2 - pha thứ hai;
- L3 là giai đoạn thứ ba.
Có đánh dấu theo tiêu chuẩn cũ, khi các pha được biểu thị bằng ký hiệu A, B và C.
Một sai lệch so với các tiêu chuẩn là hệ thống chỉ định pha kết hợp:
- La giai dau tien;
- Lb là giai đoạn thứ hai;
- Lc là giai đoạn thứ ba.
Trong các thiết bị phức tạp, có thể có các ký hiệu bổ sung đặc trưng cho tên hoặc số của mạch. Điều quan trọng là các dấu của dây dẫn phải khớp trong toàn bộ mạch mà chúng tham gia.
Ký hiệu chữ cái được áp dụng bằng sơn không thể xóa nhòa, có thể nhìn thấy rõ ràng trên lớp cách điện gần các đầu của lõi, trên các đoạn cách điện PVC hoặc ống co nhiệt.
Các đầu cuối kết nối có thể có các dấu hiệu in cho biết mạch và cực tính của nguồn điện. Những dấu hiệu như vậy được làm bằng sơn, dập hoặc khắc, tùy thuộc vào vật liệu được sử dụng.
Các bài tương tự:
